みなさんごきげんようヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

今回はカウルのコーティングの乾燥待ちの間にエンジンをディテールアップしていきます。

今回はかなりちまちま作業ですwww


小さいパーツに0．2mmの金属線を６本挿してます。
これは本体に取り付けて配線しましょうw


ここら辺もちょっとごちゃごちゃさせてます。
線の太さは３種類程。


こんな感じでエンジンまで少し余裕を持って線を伸ばしています。
全部で１４本程追加しています。


エンジンをとりあえず組んでみます。
まだ塗り分けのみです。

これでも十分エンジンっぽいですがもうちょっと手を入れます。

ホースジョイントをアルミ管と洋白線でいくつか作成して、これをエンジンに散りばめて
ここから線を這わせていきます。


エンジンからは１０本の線を出しました。
全部で２４本の線を追加しました。

配線は資料を参考にそれっぽく配りましたが、メカニックマニアではないので
実車とは違う部分もあるかと思います・・・(´･_･`)



カウル下は大体こんな感じでほぼ完成ですかね。
細かい手直しはまだありますが、それはカウルの２層目感想中にいきます(´・ω・｀)


そろそろタイヤに手をつけておきましょうwww

古いせいか分かりませんがガッタガタですwww
とりあえず整えてやります。

加工方法は秘密ですwww

綺麗になったのでスポンサーロゴを貼っていきます。

かっこよく生まれ変わrました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

こんな感じで今回はここまで！！

次回はカウルの研ぎ出し→２層目コーティング。
乾燥の待ち時間にカウル下の仕上げに入っていきます！！

それではまた次回(ヾ(´・ω・｀)

にほんブログ村