みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今回は作成折り返し地点のデカール貼り＆各パーツ
塗装仕上げまで進みました(´Д` )

それでは早速スタート！！

内装パーツはこんな感じで塗り分けました。

エンジンはこんな感じで組みあがりました。
残りのパイピングは組み込んでから追加していく予定です。



デカールはこざっぱりした量しか無いので速攻終了。

クリアーでコーティングして本体の組立にはいっていきましょう。

こちらはフロントの足回りです。
シャーシに9割隠れるのでそこまで凝った事はしていません。


シャーシの塗り分けはこんな感じです。
ちなみにこちらは裏面です(´・ω・｀)


裏表共に、写真では白に見える部分はシルバーです(´Д` )
反射しすぎて白にしか見えませんwww

これにエンジン・内装・フロントタイヤ周りを取り付けて
エンジン部分に手を加えたら本体は大体完成です。

って事で今回はここまで！！

次回は各パーツを組み付けて行きます(´・ω・｀)

それでは次回まで(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(*ﾟ▽ﾟ*)

今回は内蔵を作り込んでいきます。

では早速スタート！

エンジンを塗り分けて軽く組んでみました。

これだけでも結構っぽくできています。
これにひと手間加えていきます。


まずEXパイプに軽めに焼け色をつけていきます。

こんな感じです。

追加するパイプとユニットを作成しました。
これをエンジンに組み込んで行きます。

この辺はほとんど見えません・・・ww

まぁチラ見せという事で(´Д` )

ディスクはエッチングパーツを使用してこんな感じになりました。


自作ついでに内装の物も作りました。
ちなみにこれはギヤレバーです。

０、５mm洋白線を使ってシャープになりました。

っと言うことで今回はここまで！！

今回は写真の半分がサイズオーバーで使えませんでした・・・・orz

次回はエンジン組立・内装組立・ボディーデカール貼りです(´・ω・｀)

それでは次回まで(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今回は人気スーパーカーF40の作成です。

キットはレース仕様の物ですが、カラーリングは変更して
フェラーリといえば！！位の赤で行きます(*ﾟ▽ﾟ*)

それでは早速スタート！！


こちらのキットを使用します。
まずはパーツチェック！

問題なかったので切り分けていきましょう。

割とこざっぱりしています。

エンジンは開閉式で見せられるので少しディテールアップします。
どんな感じにするかはまだ未定です(´Д` )


まずはボディーから処理して行きます。

各稼働部（モールド）は追い掘りしておきました。

スリット部はエッジが甘かったので少しシャープに削り込みました。

サフチェック！！


んでもって基本色を塗装して乾燥・・・

さて内蔵に移りましょう。

こちらがエンジンパーツです。

パイピングしても下に埋もれてしまいそうですな・・・w
まぁめげずにやってみましょう(´・ω・｀)


タイヤはこちらを使用します。

ディスクはカーモデルにしては細かくできていますね(´･_･`)
おまけにエッチングもあるので結構リアルになります(´Д` )

っと構想を練りながら今回は終了！！

次回はエンジン塗装＆内装パーツ下処理位まで行く予定です(´・ω・｀)

それでは次回まで(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(*ﾟ▽ﾟ*)

今回は研ぎ出しのみなので書く事がほとんどありませんwww

って事で現在２層目塗装乾燥中につき研ぎ出しの写真のみです(´Д` )



フロントガラスや、塗り分け部分は本体が研ぎ出し終わったら
塗装していく予定です。

シールを使用しているので厚みが・・・w


って事で今回はここまで！！

次回は塗り分け＆組立位まで行く予定です(´・ω・｀)

それでは次回まで(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

さて今回はヘッドライトの作成・ボディーの下地＆塗装まで完了しました。

それでは早速詳しく行きましょう(´Д` )

ヘッドライトのパーツです。
プラ板を裏から当てながら切り出しました。

ライトの部分はアルミ管５mmと４mmを２本づつ使用。

とりあえずハメたらこんな感じになります。
タイヤ部分はギリギリまで干渉してるのでこの部分は鬼門ですwww


なんとか交わしてヘッドライト部分はいけそうなので組み立てました。
後は塗装後、ボディーが完成したら組み込みます。


ボディーはサイドローラーを取り付けないということなので
余計な凹凸をパテで埋めてしまい、継ぎ目なども全部埋めてしまいました。


基本色はコバルトブルーで。
向かって右側に黄色い線が描かれてるのは
模様の下書きです。　描いてる途中で写真撮ってないことに気づいてこんなことになりましたwww


Mk-Ⅱの模様を参考にしながら重ね塗りしました。


真ん中にスピンアックスのロゴ？をシールから切り出して貼りました。
こちらはシールなのでセンターに継ぎ目があります。

塗装してわかりにくくはしていますが限界があります(´・ω・｀)


ヘッドライトの塗装が完了。

ボディーにはめてみましょう(´Д` )

いい感じに出来ました(´・ω・｀)

タイヤ位置がもう少し後ろだったらもっと作り込めそうなんですが、残念ながら
これがこのボディーの限界ですね。

っということで今回はここまで！！

次回はボディーのコーティング＆研ぎ出し
ヘッドライトの組み込み仕上げで完成です。

それでは次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今回はいつもと趣向の違ったミニ四駆作成です(´・ω・｀)

いや～ミニ四駆の作成は何年ぶりでしょうか・・・
子供の頃からスケールモデルばっかり作ってたので
あまり馴染みはありません(´Д` )

それにしても今のミニ四駆って世代的にどの辺がターゲットなんでしょう？
子供向けにしては売り場にチューンナップパーツが多すぎる気がしますwww

まぁそんな主観はさておき早速スタートしちゃいましょう(´・ω・｀)

メインのボディーとシャーシでパーツの9割ってとこでしょうか。
チェックが楽ですwww


とりあえず全パーツ切り出してみましたが、ものすごくすっきりしてますw

ヘッドライトは自作で取り付ける予定なので
仮組みしてフロントタイヤとの干渉具合をチェックしておきます。

あまり深く作れそうにないです・・・(´Д` )

軽く表面を処理。
継ぎ目を後々処理するのでその時に細かい部分も処理して行きます。

ヘッドライトは切り抜くのでとりあえずモールドは埋めてしまいます。

こちらはMk-Ⅱのヘッドライトのシールです。
こんな感じで形を変更するので、切り抜くあてにします。

けがきを入れてそれに沿って切り抜きます。

こんな感じになりました。

塩ビ板でライトカバーを作成しました。
カーブがそんなに大きくなかったのでバキュームじゃなくても面は出せました。

次はヘッドライト本体を作成していきますが、フロントタイヤと干渉しない
かつかっこいい感じになるようにデザインしていきますが、あまり奥行がないので
なかなか苦戦中・・・

って事で今回はここまで！！

次回は続いて下処理の続きになるでしょう(´・ω・｀)

それでは次回まで(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

こちらもいよいよ完成致しました(*ﾟ▽ﾟ*)

こちらはカウル自体がタンク＆シートが一体なので固定するのに
かなり悩まされましたがなんとか固定できました(´・ω・｀)

こちらはカウル取り外しのディスプレイは不可ですwww

では早速組み立てていきましょう！！

研ぎ出し中です。
シート後ろ以外は全体的にのぺっとしてるので
どちらかといえばやりやすかったです。


続いてステアですがこちらは純正パーツの構成になってます。

一部メタルパーツを取り付け、写真のような感じに仕上げました。
ちなみにトランスキットのインスト通りではパイピングはなかなか厳しいですwww



パイピングのための仮組みです。
こちらもパイプの行き場はありません・・・w


研ぎ出しを終えたシートカウル＆タンクを組みました。

固定箇所が少ないので輸送中に外れてしまわないかが不安なので
少しきつめに接着しています。

が、不安です・・・w


こちらは付属（スタジオ２７）のスクリーンです。
クオリティーは自分で作るものとほぼ同じなので加工は慣れたもんでしたwww

型複製しとけばよかった・・・・
と、切り出した後に若干後悔www

まぁこのカウルにしか使えないので作っても仕方ないんですけどねwww


メインのカウルも仕上げました。

これで本体に組み込めば完成です！！

それでは完成画像を一気に行きます！！













っとこんな感じで仕上がりました。
トランスキットの２台同時は思った以上に脳みそ疲れたので
途中から１台ずつに切り替えました。

まだまだ修行が足りません・・・(´･_･`)

トランスキットはそれだけで高額な上
組み立てるだけでもただ組み立てるより１ランク２ランク上の
テクニックが必要ですので、どれくらい需要があるのかがすこぶる気になりますwww

今回はタミヤの新しい目のキットでしたが
手応えは古い海外物な感じでしたwwww

仮組の回数半端なかったです(´・ω・｀)

まぁ慎重に組み立てたおかげで大きなトラブルもなく
無事に完成致しました！！（慎重になりすぎてタイヤのデカール間違えがありましたが(^_^;)）

っということで今作品はこれにて終了！！
お付き合いいただきありがとうございました(๑≧౪≦)

それでは次回作もよろしくお願いします(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

トランスキットを使用したこの作品もいよいよ完成致しました！！

それでは早速組立て行きましょう(´・ω・｀)

まずはシートカウルですが、チャンバーを組み込むパターンのやつですので
強度確保のため芯を入れておきました。


マフラーは純正のデカールを使用。
もともとは１本物のため、トランスキットに合わせてカットして貼り付けました。


組み込んだらこんな感じです。
裏返した虫みたいwww


続いてタンクです。
こちらは組立後パイピングします。
そしてこちらトランスキットのフレームには固定箇所が無いので
ただ乗せるだけの形になります。

っということで目立たないところに両面テープで固定してやります。

だいぶ形になってきました(*ﾟ▽ﾟ*)


メーターもやっつけてしまいましょう。
純正のものとは形が違うのでデカールは形を合わせて
若干加工しています。

最終仮組みです。
問題なくかぶせて行けますので
カウルの仕上げをしてしまいます。

リベットは付属のエッチングパーツを使用して再現しました。
小さすぎて分かりませんがマイナス頭と六角の2パターンあります。


パイピングはこんな感じです。
パイプの行き先が無いのでフレーム内に入れ込む形を取りました。

さて後はカウルを被せてフロントフォークを差し込めば完成です！！

それでは完成画像を一気にいきます！！














こんな感じに仕上がりました。

やはりトランスキットを使用した分純正にはない
細かい部分の再現がより精密になっています。

そしてメタルパーツが多いのでズッシリ感がすごいですwww

同時進行中のRGVの方ももうすぐ完成ですので次回はそちらを更新していきましょう(^O^)

っということで今回はこれにて終了！！
お付き合いいただいた皆様ありがとうございました！！

次回作もお付き合いよろしくお願いします(๑≧౪≦)
それではまた(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今回は大まかな全体像が完成に近づきました。
足回り・ステア・チャンバーと続けて行きます(´･_･`)

では早速スタート！！

このエッチングパーツを使用してアジャスターをスイングアームに取り付けます。

このキットのエッチングはかなり少なく、メインはリベット頭といったところですかねwww


リア足回りを組み立てたところです。

寄ったらこんな感じです。
エッチングパーツがいいアクセントになってます。

続いてエンジンですが、こんな感じで塗り分けました。

組んだらこんな感じです。
早速スイングアームとエンジンをフレームに組み込んで行きます。

カウルをかぶせるのに、純正の組み方では取り付けられないパーツが
いくつかあるのでこざっぱりしてます(´・ω・｀)


チャンバーの焼け色はこんな感じで仕上げました。
鋼鉄なので青より黒っぽくした方がしっくりきますね。

続いてフロント足回りに行きます。
こちらのアクスルシャフト止めのナットがエッチングパーツになってます。

フェンダーを乗せて、パイピングできるように下準備しています。

続いて手元ですが、こちらはカウルをはめた後に取り付けることになるので
まだ接着できません(´･_･`)


少しディテールアップして組み立てたところです。

とりあえず仮組みしてみました。

チャンバーもつけてみます。

いい感じです(*ﾟ▽ﾟ*)

カウルが乾燥するまで細かい部分を仕上げて行って
カウルを仕上げて被せたら完成です！！

という事で近日完成という事で本日は終了です！！

それでは次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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今回はカウルの塗り分け＆デカール貼りと各パーツの
下塗り＆一部上塗りまで行きます
という事で早速スタート！！


めでたい感じですwww

塗り分けラインは資料を下に下書きしてマスキングで白→赤の順で。
フロントゼッケン部は塗り分けなくてもデカールが来る場所ですが
白地のデカールに下地が赤いと透けてしまうので大まかに白を入れてます。

。
こんな感じでカウルのデカール貼り終了。
クリアー保護して乾燥させます。


フロント部の足回りの仮組み。

こちらはカウルをつけた後にしか取り付けできません。
さてどうしたもんか悩むところですがとりあえず悩んでも仕方ないので
塗ってしまいましょうwww


チャンバーの下地シルバーです。
こちらは少し大げさに焼き色つけたほうがそれっぽくなるので
鋼鉄焼き色で塗装します。

とりあえず次www

チェーンは暗めのシルバーで。
スプロケはガンメタがしっくりきました。


他のパーツも金属色で各塗装して大まかにパーツは塗装完了。

ここから細かく各部位毎に仕上げていきます。

という事で今回はここまで！！

次回は各所細かく仕上げて行く予定です！！
それでは次回まで(ヾ(´・ω・｀)

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現在同時進行のRGVと同様こちらもトランスキットを使用しての
作成になっていますので下処理がいつもより若干シビアになっています。

それでは早速スタートしましょう！！

まずはパーツチェック！


スタジオ２７もチェックしておきます。

メタルパーツのサイレンサーが無い！！

っと思ったらコロコロっと転がってカウルの裏に引っかかってましたwww
気を取り直して下処理して行きますwww


こちらのレジンパーツは・・・・
バリが多いですねwww


とりあえず必要なパーツを揃えました。


シートカウルの横っ面です。
パーティングラインがずれてますのでこちらはパテが必要な感じですね。


こちらはバリが激しいので下処理が少し多めですが大きな問題はないです。



エンジンとエアボックスが一体になってましたが
エアボックスは不要（カウルにモールドとしてついているので）なので切り落とします。
再利用はしないので数回に分けて切りました。


チャンバーも不要な部分は切り落とします。

上は未処理、下が切り落とした方です。


フレームにエンジンを組み込んでカウルをかぶせてみます。
フレームは真っ直ぐだったのでカウル＆エンジンに合わせて曲げ加工が必要でした。


大まかな調整をして仮組みしてこんな感じになりました。

シートカウルを固定できない構造です・・・

ビス留めしかなさそうですね(´Д` )

ではバラして各部位毎に細かく調節していきましょう(´・ω・｀)


カウルはパテ埋め・追い掘りで下準備は完了。
レジンなのでまず離型剤を落とします。

クレンザーでくまなく歯ブラシで磨いて落とします。
レジンウォッシュ買えばよかったかなwww


プライマーを吹きました。

これで塗装できるようになりました(´Д` )


フレームはエンジンを後ハメできるように加工して
エンジンはスイングアームをつけた後に乗せたほうが楽そうです。


リア足回りは特に問題なさそうです。

強いて言うならアクスルシャフトアジャスターがエッチングパーツですが
接着方法です・・・。

ホワイトメタル対ステンレス・・・(´Д` )
はんだづけは厳しそうです・・・w

エポキシ接着が今のところの候補ですかね(´･_･`)

まぁこんな感じで部位毎にやっつけて完成させます(´・ω・｀)

なので今回はここまで！！！

次回は各所下処理に塗装までを目標に進めていきます(*ﾟ▽ﾟ*)

という事で次回お楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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今回はカウルのデカール最終仕上げと足回りをせめていきたいと思います。

まずはカウルから

デカールの数はそんなに多くなかったのでスムーズに終了です。

コーティングして乾燥を待ちます。
続いて足回りに行きましょう。

ディスクはエッチングパーツで構成されてます。
こちらを塗装＆組み立てて組み上げて行きます。


まずはリアからですが、こんな感じになりました。

アクスルシャフトはビス指定でしたがアルミ管に変更しました。
こっちのほうが雰囲気崩さないので(´・ω・｀)


フレームに組み込んでみました。
この段階でかなりずっしりとした重量感ですw


フロント足回りですが、細かいパーツごとの写真がすべてサイズオーバー・・・

いきなり組みあがってしまってしまいましたwww
こちらもアクスルシャフトはアルミ管に変更します。（写真はビス）


続いてチャンバーですが、こちらは少し改造します。
マフラーを途中から継ぐのでぶった斬りまいたww


焼け色をつけてこんな感じになりました。

っとこんな感じで今回はここまで！！！

次回はステア＆パイピング・全体組立位まで行く予定です。
それでは次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)


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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今回も着々と作業を進めていきます(´・ω・｀)

まずはカウルから攻めていきます。


まずは基本色の白を塗装。
当然ですが表面はレジン用処理を施してます(´Д` )


タンク＆シートの赤はデカールの赤に併せて調色したもので塗装。
これにスポンサーロゴ＆ステッカーとゼッケンナンバーを貼ればデカールは終了。


ロゴは別口のラッキーストライクを使用。

ちなみに純正はTEAM　SUZUKIでした(´・ω・｀)


フレーム＆スイングアームを塗装。
プライマーを入れてますがやっぱり食いはあまりよくないです・・・

硬いものでこするとパリパリ剥がれてしまいそうです(´Д` )


サイレンサーは純正より少し長く、延長分はメタルパーツです。
瞬間でとめて、パテで整形しました。


エンジンは純正パーツのみの構成。
ほぼインスト通りに塗り分けてます。


フレームに組んでみましたが問題なさそうです。

っと今回はここまで！！

次回は足回りリア・フロントとカウルのコーティング、
チャンバー辺りまで行きたいですね。

という事で次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(*ﾟ▽ﾟ*)

今回はスタジオ２７のトランスキットを使用して
少しバージョンアップした作品を制作していきます(´・ω・｀)

ブログでは初公開のメタルパーツ・レジンパーツがありますが
至って平凡な処理をしていく予定なのでいつものように作業の流れがわかる程度ですが
よろしくお願いします(´Д` )

では早速スタート！！


こちらのキットをベースにスタジオ２７のトランスキットを組み付けて行きます。

こちらはトランスキット。

これだけで結構ずっしりしてます。
メタルパーツはフレーム・スイングアーム・フロントフォーク・ステップ周辺
サイレンサー・などなど、、、

ほぼメタルですwww

カウルはアッパー・サイド・アンダーが一体とシート・タンクが１体の計２パーツ。

タミヤのキットの方はステア・エンジン・タイヤ・チャンバーとこれだけです(´Д` )

とりあえずごちゃごちゃなので必要なパーツだけ切り出して小分けにしていきましょう。

まずはカウルから処理して行きます。

レジンキットらしい大胆なゲート跡です。
こういったのは丸鋸でぎゃんぎゃん切り落としてやりますw


左が切った方です。

とりあえず接着しました。
レジンなのでセメント系の接着はできませんので今回は
瞬間と２液の２パターンで接着しました。


継ぎ目はかなりパックリなところもあるのでパテで埋めていきます。
このタイミングでピンホールなども埋めてしまいます。


こちらも一緒にパテ埋めして行きます。


これで下処理が完了です。

続いてこのカウルを本体に被せられるように
仮組みして具合を伺っていきます。


リア足回りのパーツはこんな感じ。
とりあえず仮組みしておきます。

続いて

フレームですがこちらもとりあえずテープでとめてますw

こちらはタミヤの純正パーツのエンジンです。
フレームに組み込めるように加工します。

フレーム側を１mm程削れば問題なく入りましたので
軽く固めます。


フロントフォークは少し歪んでいたので矯正しました。
ホワイトメタルなので少し力を入れれば曲がります(´・ω・｀)


全体を組んでみましたがこれでおOKです。

後は問題なく処理できる位の手直しで行けるでしょう(*ﾟ▽ﾟ*)

って事で今回はここまで！！

次回はフレーム・カウルの塗装に入っていきますので
次回もお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

M1'07と同時進行で作成してきましたこちらも
完成致しました(´･_･`)

それでは早速カウルから行ってみましょう(*ﾟ▽ﾟ*)


シート＆タンクを取り付けたら残るはメインカウルです。

こちらも仕上げて組み立てて完成です(´・ω・｀)

それでは一気に行きます(๑≧౪≦)














っとこんな感じで仕上がりました。

このデカールはなかなか曲者でかなり分厚かったので
クリアーが若干厚めになった感じですが、基本色が白なので
そこまで気になるレベルではないですね(´・ω・｀)

このキットは３台目だったかな？なので
少し要領が悪かった感じです・・・・

まだまだ修行が足りんな・・・(´Д` )

って事で日々精進しないとな～と思いながら今回はこれにて終了です(*ﾟ▽ﾟ*)

短い期間でしたがお付き合いいただきありがとうございました(*ﾟ▽ﾟ*)

それでは次回作もよろしくお願いします(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

いよいよ完成致しました！！
今回は大きな改修は無しでスピード重視の作成でしたが
目に付く場所は細かいことやってます(´・ω・｀)

という事で早速いきましょう(´･_･`)

まずはタンク＆シートカウルを取り付けます。

続いてメインカウルも仕上げていきます。

リベット復旧は自作のものとメタルボールを使用しました。

早速かぶせて完成です(*ﾟ▽ﾟ*)

それでは完成品を一気に行きます(´・ω・｀)













っとこんな感じで仕上がりました。

総製作期間16時間・・・

何のタイムアタックでしょうww
このクオリティーのまま10時間切れれば黒字なんですけどね～・・・w

あぁそんなことはさておき、今回も無事に完成致しました(*ﾟ▽ﾟ*)

という事で今作品はここまで！！
短い期間でしたがお付き合いいただきありがとございました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

それではまた次回作でお会いしましょう(ヾ(´・ω・｀)

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さてさて、フルスピードで一気に進めていますこのキットですが
今回は本体の仕上げくらいまで一気に行きます。

まずは
EXパイプはメッキシルバーで塗装して焼け色をつけていきます。



写真だとどうしても青っぽくなってしまいます・・・


リア足回りの画像はこれ以外サイズオーバーでUPできませんでした・・・
いきなり出来上がってしまいましたwww


これらを本体に組み込んで行きます。


形になってきました(´・ω・｀)

続いてフロントの作成に移ります。


細かく塗り分けた状態です。
こいつらを組み立てていけばフロントも完了です。


今回フェンダーにはメタルボール１mmを埋め込みリベット復旧しました。


とりあえず組みました。
パイピングはいつもの感じで行きます。


これは０．３mm洋白線と０．６mmアルミ管で作成しました。


ステアはこんな感じで終了です。
本体に組み込み、パイピングしたら本体は完了です。



本体はこんな感じで出来ありがりです。

後はカウルを仕上げて被せたら完成です(*ﾟ▽ﾟ*)


という事で今回はここまで！！

次回はカウルを仕上げて完成です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

それでは次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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今回はコニカと同時進行で制作していましたが、
こちらのUPは都合により遅れてました(´・ω・｀)

って事で一気に進む感満載でいきます(´･_･`)


こちらのキットを使用して’０７年ラグナセカ＃６を作成します。

ざtっとチェックしたら切り離し。


下処理に入ります。

ここのビスはアッパーとサイドを繋ぐだけなので、ビスごと埋めてしまいます。


簡単な2色塗り分けなのでささっと仕上げてデカールを貼れる段階に持っていきます。
ちなみにこのブルーは、下にキャラクターブルーに、パールのブルーを入れています。


デカールはこちらを使用して行きます。

とりあえず乾燥するまで本体の方も着手します。


写真がサイズオーバーでUPできませんでした・・

なので工程は飛びますが金属毎に違う塗料で塗り分けてますwww


エンジンは組み上げたらこんな感じです。

バラバラの状態の写真はサイズオーバーでした・・w


逆サイドも。

続いて

これらのパーツはカーボン調に塗装。


寄ってみたら分かるくらいですがこんな感じです。
遠くから見たら黒ですwww


エンジンはフレームに組み込みました。

3本ほどパイピングがあるのですが、こちらは後でやるので
この段階ではスルーです(´・ω・｀)


こちらも大きな変更はなくインスト通りといった感じです。

今回はこの辺で時間なので終了です(´･_･`)

パーツ自体の大まかな塗装は全体的に終わっているので
各所組みながら仕上げていきます(*ﾟ▽ﾟ*)

という事で次回はこの続きで足回りをせめていきますので
次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)


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今回は一気に進んで本体はほぼ完成という所まで行きます(´･_･`)
では早速スタート！！

EXパイプは焼き色をつけていきます。

ちょっと写真だと青っぽいですwww


エンジンのパーツをざっと塗り分けてます。

これらを組み立ててフレームに組み込んでいきましょう(´・ω・｀)


インジェクションはこんな感じ。


エンジンはこんな感じになりました。

フレームは元々メッキだったのですが、今回はメッキを活かして
そのまま組み立てました。


エンジンを乗せたらこんな感じです。

続いてスイングアーム周辺を攻めます。

こちらは簡単な塗り分けで(´･_･`)

チェーンはちまちま1コマずつ筆塗りです(´Д` )


タイヤはパーティングラインを消して処理してます。
白いラインはデカールです。


リア足回りを組み立てました。

反対からも・・・

さて、本体に組み込みます。


だいぶ形になりました。

さてカウルですがデカールを貼り終えてクリアーで1層目のコーティングが済んでます。

こんな感じです。

全体的に白黒に青いワンポイントって感じでなかなかかっこいいです(´・ω・｀)

もういっかいクリアー吹いて乾燥させてるあいだに本体に行きます。


そういえばクラッチカバーとヒートガード？はカーボン調に塗装していますが・・
写真では全くわかりませんww


フロント足回り一式はこんな感じで塗り分けされてます。

大きな改修はなしですが、ステアの配線を少しいじります。


軽く仮組みして何本足すか構想を練る・・・w


塗り分けてるんですがよくわかりませんねwww


とりあえずこんな感じでパイピングしました。


とりあえず組み立てました。

反対から・・・


問題ないので固定して細かい部分の手直ししたら
カウルを仕上げて被せたら完成です(*ﾟ▽ﾟ*)

っということで今回はここまで！！
次回はカウルの仕上げ～完成です！！

それでは次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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みなさんごきげんよう(*ﾟ▽ﾟ*)

今回はホンダRC211V　コニカミノルタ　バットマンタイプの作成して行きます。

大きな改修は無しでサクっといきます！！

それでは早速スタート(´・ω・｀)

まずはパーツチェック(´･_･`)
問題なしですのでさっさと切り分けていきましょう(´Д` )



いつものようにカウルを先行させます。

まずは接着＆合わせ目処理です。

サフチェックまで済んだので本塗装して乾燥待ちです。
そのあいだにエンジンから処理＆塗装に移ります。





ざっと全パーツの下処理を済ませました。

メタリックパーツはまとめて一気に塗っていきます。

こんな感じで金属別に塗料をいろいろ使い分けて塗装。

ここからパーツ毎に組み立てながら細かい塗り分けなどをして行きます。

っということで今回はここまで！！

次回はカウルのデカール貼りとエンジン＆フレームあたりいきますので
次回をお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)


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