みなさんごきげんよう(*ﾟ▽ﾟ*)

今回はYAMAHA　YZR500′00年　ノリック号仕様を作成していきます。

若干改造部もありますが基本的には大改造は無いのでいつも通り問題なく作成できるでしょう(´Д｀)
YZR５００は何台目か分かりませんが結構作ってますのでサクサクでしょう(´・ω・｀)

って事で早速スタート！！


キットはこちらを使用します。
まずはパーツチェック！！

左ステップのパーツに若干傷が有りましたがまぁパーツ取り寄せする程でもないレベルなので
修復しときましょう(*ﾟ▽ﾟ*)


パーツ毎に切り分けて小分けにして行きます。


まずエンジン部から処理していきましょう。

エアボックスと一体型なので塗り分けになりますね。
エンジンの塗り分けは地味に時間を取られます。


次にフレーム等の骨組みとそれに付属する小物。
こちらは特に変わった所は無しです。


チャンバー・サイレンサーはパテで埋める場所が数箇所ありますが
普通に継ぎ目消しのみの感じで行けそうです。



続いてステップや配線の小物です。
先述のように、左ステップは修正が必要ですが、他は問題なしです。




続いてフロント足回りパーツ。
こちらは目立つ押し出し跡をパテ埋め位で後は継ぎ目消しを入念にしておきます。


続いてリア足回り。
こちらはディスクの穴あけ＆薄削りですね。

下処理的にはこんな感じでサフチェックに移りますが
先にカウルを進めて行きます。


が、今回はここまで！！
次回はカウルの下処理～塗装（下塗り）に入っていきますのでお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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今回はカウルの塗装＆デカール貼り。
それからフロントフォーク改造をやっていきます。

それでは早速スタート！！


まずはサフチェック。


アンダーカウルとシートカウルは塗り分けがあります。
これにクリアーコートしてデカールを貼れる準備をします。


デカールはスタジオ27さんのこちらを使用。


大きな物や曲面が少なかったのでサクサク進みました。

後はコーティング～乾燥待ちです。

この間に本体を攻めていきましょう(´・ω・｀)


フロントフォークの移植手術をしていきます(´Д｀)
左が純正で右が移植される分です。

そのままそっくり交換出来れば簡単なんですが太さや長さが違うのでそうもいきません・・・(´･_･`)


って事でくびれ部分でぶった斬ります(´・ω・｀)


そのまま接着しても確実にポロリするので芯を入れてがっちり固定できるようしておきます。


で、合体！！

隙間はパテで埋めて改めて整形し直して完成！！

これでキャリパーとフェンダー両方入れ替えできるようになりました！！

って事で今回はここまで！！

次回はエンジンなどを塗装していきますのでお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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今回はエンジンの塗装～組立を進めて行きます(´・ω・｀)
では早速スタート！！


まずはインストを参考にこんな感じで塗り分け。


カウルからチラ見せの部分にホースクリップをつけてレベルアップさせてやります(´Д｀)


とりあえずエンジンを組みました。
大きな改修ポイントは特になしですね(´・ω・｀)


フレームに組み込んでこんな感じになりました。
ここからパイプを沢山出していく分けですが今回はここまで(´・ω・｀)

他の作業も進んでいるのですが、工程が中途半端なので今回のUPはここまでという事で(´･_･`)

次回は両足回り～組立を進めていきますのでお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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少し更新が遅れました(^_^;)

今回は足回りとステップやメーター等の小物を組み立てて行きます。
それでは早速スタート！！


まずはリア足回りから。
こちらは98年と同様なので省略で(´・ω・｀)


組み込んでこんな感じに(*ﾟ▽ﾟ*)


続いてフロント足回りです。
こちらはキャリパーをとっ替え作業していますので
それに合わせたフェンダーになっています。


続いてメーター・ステップ等の小物はこんな感じで塗装＆デカールで。


この勢いでチャンバーも塗っちゃいました。
焼け色は鋼鉄風に。




小物を組み込んでだいぶ形になってきました。
後はフロントフォーク、ハンドル周りを取り付ければ本体はほぼ完成ですね(´・ω・｀)

って事で今回はここまで！！
次回は本体仕上げ＆カウル類研ぎ出しに入っていきますのでお楽しみに(ヾ(´・ω・｀)

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今回は一気に完成まで進んでいまいますが、
フロント足回り・シートカウル・タンク・メインカウル仕上げ
と進んで完成です(´・ω・｀)

それでは早速スタート！！


まず、98年と同様に右スロットルはちょい足し。



フロントも組み込んでパイピングを済ませたら本体は終了です(´・ω・｀)


ここからはカウル類の仕上げに入っていきます。
まず、シートカウルから(´・ω・｀)

チャンバーを組み込んで本体に取り付けられるようにします。


続いてタンクはチューブを配線出来るようにジョイントを作成・取り付け。
ヤマハエンブレムは変更しました(*ﾟ▽ﾟ*)


これらを本体に組み込みました。
こんな感じです(´・ω・｀)


続いてアッパー。
リベットをアルミ製のものに変更しました(´Д` )



サイドのチャック部もリベット復旧。

アンダーは研ぎ出しオンリーなので省略です。
てことで組み付けて完成です(*ﾟ▽ﾟ*)

それでは完成品を各アングルで一気にいきます。












こんな感じに仕上がりました(´・ω・｀)

アンダーとサイドのチャックはマイナス頭でつなぎました。

とまぁ今作はこれにて終了です(*ﾟ▽ﾟ*)
短い期間でしたがお付き合いありがとうございました(´・ω・｀)

次回作もよろしくお願いします(ヾ(´・ω・｀)

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